Լուրեր

Երբ ավտոմեքենաները նշում են շարժիչի մոնտաժային պահանջները, ներդաշնակ հեռացման պտուտակները օգտագործվում են միայն հավասարակշռիչը տեղադրելու համար, այնպես որ նրանք սովորաբար ունեն տափակ Hex գլուխ: Բայց բարձրորակ աշխարհում Balancer պտուտակները գտնվում են ուժեղ սթրեսի տակ, քանի որ շարժիչը պետք է ձեռքով սկավառակ լինի, որպեսզի սահմանը կարգավորվի եւ այլն հանգեցնում է «կլորացված» - Երբեմն այն աստիճանի, որ այն գրեթե անհնար է պտտել:
Հագած դամբարանային պտուտակներ, համեմատած ARP- ի նոր պտուտակների հետ: ARP Dashper պտուտակները մատակարարվում են մեծ 1/4 "լվացող մեքենա` ավելի լավ սեղմելու բեռնման բաշխման եւ ARP Ultra-Torque ամրացնող քսուկի քսուկի փաթեթի համար:
Այդ իսկ պատճառով ARP ինժեներական խումբը ջանքեր է գործադրում «վերջնական» հավասարակշռության պտուտակի զարգացման ուղղությամբ: Ներկայացնում է բարձր մակարդակի 12-ը `խորը վարդակների հեշտ մուտքի համար` հավելյալ տարածքի ավելացման համար: Այս դիզայնով պետք չէ անհանգստանալ պտուտակային գլխի կլորացման մասին, լինի կրկնակի օգտագործման կամ մեծ ոլորող մոմենտի բեռների: Ընկերությունն առաջարկում է նաեւ փոխարինող Damper Bolt, որը նախատեսված է ստանդարտ 1/2 "քառակուսի սկավառակ ընդունելու համար, ինչը թույլ է տալիս օգտագործել շարժիչը շարժիչը խցկելու համար: Դրսից պտուտակն դեռ մեծ վեցանկյուն է: Ամենալավը, ARP հաշվեկշռի պտուտակն ունի 1/4 "հաստ մեծ տրամագիծ լվացող մեքենա` ճարմանդի բեռի բաշխումը օպտիմալացնելու համար:
ARP- ն առաջարկում է բազմաթիվ ծրագրեր շատ տարբերակներ, ներառյալ մեծ Hex գլխի պտուտակներ կամ խորը 12 կետի գլուխներ, որոնք մշակված են 1/2 "քառակուսի սկավառակ պահելու համար: Երկու ձեւավորումներն աջակցում են մշտական ​​շարժիչային ռոտացիան ավելի լավ, քան ստանդարտ պտուտակավոր ձեւավորում:
ARP հաշվեկշռի պտուտակները արտադրվում են բարձրորակ նիկել քրոմի մոլիբդենային խառնուրդից եւ ճշգրիտ ջերմությունից, որը բուժվում է 190,000 PSI առաձգական ուժի վարկանիշով, շատ ավելի ուժեղ, քան OEM սարքավորումները: Բացի այդ, ARP Dashper պտուտակները վերաօգտագործվում են, մինչդեռ գործարանի լեռների մեծ մասը մոմենտ է գնահատվում եւ երբեք չպետք է օգտագործվի:
ARP հաշվեկշռի պտուտակների մեկ այլ կարեւոր առանձնահատկություն այն է, որ թելերը գլորվում են ջերմային բուժման գործընթացից հետո, այլ ոչ թե ավելի տարածված թելերի: Թելերը ձեւավորվում են SAE AS8879D- ի համաձայն `կռունկ գլխի հետ օպտիմալ ներգրավվածության համար: Այս բոլոր հատկությունների համադրությունը տաս անգամ տալիս է պայմանական ամրացումների հոգնածությունը: RPM անվտանգության եւ հեշտ շարժիչի պահպանման ապահովում, ARP հաշվեկշռի պտուտակները արժեքավոր ներդրում են ցանկացած հեծանվորդի համար:
Ստեղծեք ձեր սեփական լրատուն ձեր նախընտրած փողոցային մկանների բովանդակությամբ Ուղարկեք ուղիղ ձեր մուտքի արկղը, բացարձակապես անվճար:
Ամեն շաբաթ ձեզ բերում ենք ամենահետաքրքիր փողոցային մկանների հոդվածները, նորությունները, տրանսպորտային միջոցների ակնոցները եւ տեսանյութերը:
Մենք խոստանում ենք, որ ձեր էլ. Փոստի հասցեն չօգտագործենք էներգիայի ավտոմատացման ցանցի բացառիկ թարմացումներից այլ բան: